le plus économique en ville
moteur hybrid 155
moteur
155 ch
full hybrid
jusqu'à
40 %
de réduction de consommationselon protocole WLPT, en usage urbain
à partir de
104 g/km
d'émission de CO2selon protocole WLTP cycle combiné, peut varier selon les versions
roulez jusqu' à
80 %
du temps de trajet en ville en tout électriqueétude interne Dacia, en environnement urbain - Essais internes basés sur phase low WLTC. % du temps de trajet, variant selon conditions de roulage effectives
hybrid 155, idéal pour ce véhicule familial
Motorisation full hybrid auto-rechargeable, hybrid 155 combine efficacité, simplicité, sobriété et agrément de conduite. L’ensemble comprend un moteur thermique 1.8L, deux moteurs électriques et une boîte de vitesses automatique. Puissance combinée : 158 ch.
Conduite 100 % électrique 80 % du temps de trajet en ville en tout électrique* et jusqu’à 40 % d’économies de carburant vs un moteur thermique équivalent. Inutile de recharger : la batterie se régénère au freinage et à la décélération.
* Résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques)
moteur Diesel dCi 102
moteur
102 ch
dCi
à partir de
116 g/km
d'émission de CO2selon protocole WLTP cycle combiné, peut varier selon les versions
jusqu'à
220 Nm
de couple
moteur dCi 102
Toujours disponible en diesel avec une boîte de vitesses manuelle, le moteur dCi 102 ch se distingue par son efficacité et son agrément d’utilisation.