Équipements et options Dacia Sandero
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Sandero
Essence |
Ambiance
Essence/Diesel |
Lauréate
Essence/Diesel |
| Présentation extérieure |
| Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie |
- |
- |
x |
| Poignées de portes extérieures en chrome satiné |
- |
- |
x |
| Baguettes latérales de protection ton carrosserie |
- |
- |
x |
| Jantes tôlées 14‘‘ |
x |
x |
- |
| Jantes aluminium 15‘‘ |
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x |
| Pack Sport : becquet arrière et enjoliveurs d’antibrouillard |
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Op |
| Sécurite active et passive |
| Airbag frontal conducteur |
x |
x |
x |
| Airbag frontal passager |
- |
- |
x |
| Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur |
- |
x |
x |
| Protection du véhicule |
| Antidémarrage codé |
x |
x |
x |
| Conduite et appareils de contrôle |
| Compte-tours |
x |
x |
x |
| Direction assistée |
- |
x |
x |
| Ordinateur de bord |
- |
- |
x |
| Visibilité |
| Projecteurs antibrouillard |
- |
x |
x |
| Essuie-vitre avant |
x |
x |
x |
| Lunette arrière dégivrante |
x |
x |
x |
| Essuie-vitre arrière |
x |
x |
x |
| Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement |
- |
- |
x |
| Chauffage et ventilation |
| Chauffage et ventilation à 4 vitesses |
x |
x |
x |
| Recyclage de l’air |
- |
x |
x |
| Conditionnement d’air |
- |
- |
x |
| Confort |
| Condamnation centralisée des portes |
- |
x |
x |
| Télécommande à radio fréquence |
- |
x |
x |
| Lève-vitres avant électriques |
- |
x |
x |
| Volant réglable en hauteur |
- |
- |
x |
| 3ème feu de stop arrière |
x |
x |
x |
| Cendrier nomade |
- |
x |
x |
| Vitre teintés |
x |
x |
x |
| Sièges |
| Siège conducteur réglable en hauteur |
- |
- |
x |
| Banquette arrière rabattable 1/3 2/3 |
- |
- |
x |
| Rangements |
| Boîte à gants fermée |
x |
x |
x |
| Bacs de rangement dans portes avant |
x |
x |
x |
| Audio |
| Radio CD MP3 |
- |
x |
x |
- x en série
- op en option
- - Non proposé
Motorisations Dacia Sandero
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1,4 75 ch |
1,5 dCi 65 ch |
| Caractéristiques moteur |
| Type moteur |
K7J |
K9K |
| Cylindrée (cm3) |
1 390 |
1 461 |
| Alésage x course (mm) |
79,5 x 70 |
76 x 80,5 |
| Nombre de cylindres |
4 |
4 |
| Rapport volumétrique |
9,5 |
17,6 |
| Nombre total de soupapes |
8 |
8 |
| Puissance maxi kW CEE (ch) |
55 (75) |
48 (65) |
| Régime puissance maxi (tr/min) |
5 500 |
4 000 |
| Couple maxi Nm CEE |
112 |
160 |
| Régime couple maxi (tr/min) |
3 000 |
2 000 |
| Boîte de vitesses |
| Type |
JH1 |
JH3 |
| Nombre de rapports AV |
5 |
5 |
| Vitesse (km/h) à 1 000 tr/min en 1ère |
7,24 |
8,74 |
| En 2ème |
13,18 |
15,77 |
| En 3ème |
19,37 |
22,24 |
| En 4ème |
26,21 |
30,40 |
| En 5ème |
33,94 |
39,82 |
| Direction |
| Ø de braquage entre trottoirs (m) |
10,5 |
| Nombre de tours de volant (manuelle/assistée) |
4,5 / 3,2 |
| Trains |
| Type train AV |
Pseudo Mc-Pherson à bras triangulé |
| Type train AR |
Essieu en H à profil déformable et épure programmée - ressorts hélicoïdaux |
| Freinage |
| Type du circuit de freinage |
x |
| Avant |
Disques |
| Arrière |
Tambours |
| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
161 |
155 |
| 0-100 km/h (s) |
13"00 |
15"50 |
| 1 000 m DA (s) |
35"00 |
37"00 |
|
| Présentation extérieure |
| CO2 (g/km) en cycle complet |
164 |
135 |
| Conditions urbaines |
9,2 |
6,2 |
| Conditions extra-urbaines |
5,5 |
4,3 |
| Mixte |
6,9 |
5,1 |
| Présentation extérieure |
| Mixte |
Réservoir à carburant (l) |
50 |
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